Пресса о Минском тракторном заводе

НОЯБРЬ 2004

ОКТЯБРЬ 2004

СЕНТЯБРЬ 2004

АВГУСТ 2004

ИЮЛЬ 2004

ИЮНЬ 2004

МАЙ 2004

МАРТ 2004

Новая модель МТЗ для Молдовы

Новую модель машины "МТЗ-универсал" по заказу молдавско-японского проекта 2KR изготавливают белорусские тракторостроители.
Как сообщил журналистам технический директор проекта Василий Бумаков, новый универсальный трактор создан на базе популярного в Молдове "МТЗ-82". Он предназначен для выполнения различных работ на виноградниках и в садах, поэтому по габаритам (колея и высота) будет немного меньше оригинала.
По его словам, первые два трактора поступят в Молдову к середине декабря. Их предварительная стоимость составляет не менее 12 тыс. долларов США. В рамках проекта 2KR планируется приобрести около 100 таких тракторов.
md.all-biz.info, 24.11.2004 г.

Цифры и факты

Тракторный парк страны насчитывает 65,4 тыс. машин. Более 80% этого количества - "Беларусы", а из них 60% составляют МТЗ-80. Энергонасыщенных тракторов в парке республики 22%, однако около 4500 этих машин составляют старые К-700, которые имеют процент изношенности более 70.
В 2004 г. в хозяйства Беларуси поставлено 352 энергонасыщенных трактора моделей МТЗ-1221/1221В, 47 МТЗ-1523/1523В, 20 шт. МТЗ-2022В,
а самых мощных - МТЗ-2822 - 12.
Всего за 10 мес. т.г. в МТЗ в хозяйства республики было отправлено 3707 "Беларусов".
"Белорусский тракторостроитель", №136, 20.11.2004 г., с. 1.

Поставки тракторов во Вьетнам

Между РУП "МТЗ" и вьетнамским дилером "Меконг корп." подписан договор о поставках тракторов "Беларус" на 2005 год в количестве 200 шт.
Представители "МТЗ" провели переговоры с вьетнамскими партнерами ("Меконг корп." и "Совико") по вопросам наращивания поставок белорусских тракторов на рынки соседних стран (Лаос, Камбоджа, Мьянма), а также создания на площадях корпорации сборочного производства тракторной техники РУП "МТЗ" с двигателями мощностью от 30 до 150 л. с. в целях закрепления продукции на вьетнамском рынке и ее продвижения в рамках Зоны свободной торговли АСЕАН.
www.bdg.by, Пресс-служба МИД РБ, 11.11.2004 г.

Сокращается производство устаревших моделей

Минский тракторный завод начал постепенное сокращение производства машин устаревших моделей "МТЗ-80" и "МТЗ-82".
Как сообщил генеральный конструктор предприятия Михаил Мелешко, снижается выпуск тракторов "МТЗ-82" с малой кабиной, условия труда в которой недостаточно комфортны и не отвечают современному уровню безопасности.
Конструкторы предлагают машины этой базовой модели с рулевым управлением старого типа заменить новой прогрессивной системой управления. Вместе с тем, отметил М. Мелешко, завод оставляет за своими потребителями право выбора. А спрос на эти машины по-прежнему есть. Поэтому, даже сняв их с производства, Минский тракторный завод в течение 15 лет будет продолжать выпускать запасные части к этой технике.
Модели тракторов "МТЗ-80.1-57/82.1-57" были поставлены на производство еще в 1974 году. Их долгую жизнь специалисты объясняют совершенством конструкции, в которой были учтены достижения мирового тракторостроения. Однако сейчас они уступают энергонасыщенным машинам. Новые модели такого класса сельхозтехники не намного дороже старых, пояснил генеральный конструктор. Но современные модели значительно экономичнее и более эффективны в эксплуатации. Поэтому тракторостроители стремятся убедить своих потребителей делать выбор в пользу новой энергонасыщенной техники, диапазон мощности которой составляет от 30 до 300 лошадиных сил.
Среди всех тракторных заводов стран СНГ на долю МТЗ приходится 65-68% производства сельхозтехники.
"МТЗ сокращает производство машин устаревших моделей".
www.bdg.by, БелТА, 10.11.2004 г.

Участие МТЗ в "Сима-2005"

В 2005 г. Международный салон "Сима" (собирает мировых производителей и поставщиков сельскохозяйственного оборудования) состоится в 70 раз (с 27 февраля по 3 марта). МТЗ готовится участвовать в этой выставке: "Беларусы" 922.3, 952.3 и 1523.3 будут окрашены в т. н. канадском варианте и отделаны по категории "Улучшенная". Планируется представить и рекламно-информационный стенд предприятия и провести презентацию Минского тракторного завода.
"В будущем году - в Париж".
"Белорусский тракторостроитель", №131, 9.11.2004 г., с. 1.

Увеличено производство тракторов

Республиканское унитарное предприятие "Минский тракторный завод" в январе-октябре текущего года увеличило производство тракторов на 29,7% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года до 28806 шт., сообщили "Интерфаксу" на предприятии.
По словам специалистов, рост производства тракторов обусловлен увеличением спроса на данную продукцию. Кроме того, наращивание выпуска способствует снижению себестоимости тракторов, что в свою очередь делает эту продукцию конкурентоспособной на внешних рынках сбыта, пояснили на предприятии.
Объем производства продукции в сопоставимых ценах за 10 месяцев 2004 года составил 709,9 млрд. бел. руб., что на 29,5% больше по сравнению с соответствующим периодом 2003 года.
"МТЗ в январе-октябре увеличил производство тракторов на 29,7%".
afn.by, 5.11.2004 г.

МТЗ – лауреат "Знак качества XXI века"

Минский тракторный завод - постоянный участник "Всероссийской марки "Знак качества XXI века", и в его наградной копилке уже есть и "золото" и "платина". На "золото" в Москве с 14 по 17 декабря будут претендовать новые "Белорусы" 2522, 2022 и 923, на получение Платинового Знака качества - машины 1222-й, 1523-й и 1221-й моделей (сами тракторы на выставку не едут, только пакет документов на эти машины). Особенность этой российской выставки состоит в том, что лауреаты лучшей продукции, представленные на ней, могут маркироваться этими знаками на безвозмездной основе в течение двух лет.
"Всероссийская марка "Знак качества XXI век".
"Белорусский тракторостроитель", №129, 4.11.2004 г., с. 1.

Новое положение о реализации запасных частей

На МТЗ утверждено положение о реализации запасных частей к "Беларусам" на внутреннем и внешних рынках сбыта, которое позволит избежать перебоев в обеспечении запчастями сервисных центров по обслуживанию "Белорусов" как на территории нашего государства, так и за рубежом, а также защитит рынок от подделок.
"Оговорены условия".
"Белорусский тракторостроитель", №128, 2.11.2004 г., с. 1.

Новые облицовки для МТЗ

Выпуск широкой гаммы "Белорусов" и их модификаций сегодня требует освоения производства и новых элементов верхнего строения трактора из полимерных материалов. МТЗ планирует после проведения контрольной установки, сделанной на предприятии "Липласт" сделать заключение о возможном сотрудничестве (для "Беларусов с "евро-1"). Для тракторов с "евро-2" комплект этих элементов верхнего строения предстоит опробовать и на минском ООО "Карипластик". В ближайшее время отработать конструкцию облицовок по технологии вакуумной формовки МТЗ планирует совместно с польским "ПРОНАР". Предстоит проштудировать варианты выпуска облицовок по высокопроизводительным технологиям и с другими предприятиями, например, ООО "Автопростор".
"Изучить возможности".
"Белорусский тракторостроитель", №128, 2.11.2004 г., с. 1.

Планы МТЗ на будущее

Грамотная ивестиционая политика - залог экономического развития предприятия.
В результате выполнения мероприятий плана технического перевооружения завода за три квартала нынешнего года освоено инвестиций на сумму 20449 миллионов рублей, из них 12212 миллионов - за счет приобретения нового оборудования. Техническое обновление затронуло практически все подразделения завода.
В настоящее время разрабатывается проект приказа о техническом перевооружении завода на 2005-2006 гг. В соответствии с этим проектом определены приоритетные направления финансирования.
Так, в следующем году намечено наращивание производственных мощностей для выпуска новых моделей тракторов в требуемом объеме и качестве. Предстоит работа по организации выпуска восьмикорпусных плугов. Предстоит осуществить ряд мероприятий по изготовлению "мокрых" тормозов для тракторов "Беларус". Планируется организация участка изготовления корпусных деталей новых моделей тракторов, в том числе хлопкового трактора "Беларус-80Х".
"Инвестирование в основной капитал задача приоритетная".
"Белорусский тракторостроитель", №120, 14.10.2004 г., с. 1.

МТЗ на "БелЭКСПО-2004"

МТЗ совместно с ООО "МТЗ-Сервис" выставит "Беларусы" 320МК, 922.3, 952.3, 1221.3 и 1523.3 на выставке "БелЭКСПО-2004" в столице Латвии - Риге.
"Дни Беларуси в Риге".
"Белорусский тракторостроитель", №123, 21.10.2004 г., с. 1.

Показатели МТЗ за сентябрь

2632 "Беларуса" продал МТЗ в сентябре. За 9 месяцев т. г. с отгрузочных площадок предприятия уехало 26846 тракторов.
467 машин МТЗ в минувшем месяце пополнили отечественный парк тракторной техники. С начала нынешнего года завод отправил в белорусские сельхозпредприятия 2960 тракторов.
1333 "Беларуса поставлены в сентябре в государства СНГ. Всего же в страны СНГ с начала года уехало 17034 "Беларуса".
832 трактора МТЗ продано в минувшем месяце в сельские хозяйств дальнего зарубежья.
155,9 млн. руб. составили сумму, на которую в сентябре предприятие отправило на реализацию ТНП. С начала нынешнего года МТЗ поставил на продажу ТНП на 991,4 млн. руб.
550601 рубль. Такова средняя заработная плата работников МТЗ в сентябре. Средний же заработок производственников в минувшем месяце составил 561862 рубля.
"Цифры минувшего месяца".
"Белорусский тракторостроитель", №125, 26.10.2004 г., с. 1.

ВВЕРХ
82029 миллионов рублей составили сумму, на которую тракторозаводчане выпустили товарной продукции в сентябре. За 10 месяцев нынешнего года на предприятии было произведено товара на 681464 миллиона рублей.
140 млн. рублей стоили потребительские товары, изготовленных на МТЗ в минувшем месяце. С начала т. г. заводчане выпустили ТНП на 743 миллиона рублей.
4088 млн. руб. На такую сумму на МТЗ изготовлено в сентябре запасных частей к заводской технике. С начала нынешнего года на предприятии выпущено запасных частей к "Беларусам" на 35020 млн. руб.
3000 тракторов и машин собрали заводчане в минувшем месяце. С начала года с главного конвейера МТЗ сошло 26294 единицы техники.
"Цифры минувшего месяца".
"Белорусский тракторостроитель", №123, 21.10.2004 г., с. 1.

МТЗ и "Золотая Осень-2004"

На выставке "Золотая Осень-2004" были представлены чуть ли не все технические новинки.
В гусеницы обул в этом году одну из своих самых продвинутых моделей Минский тракторный завод, а на другую поставил спаренные колеса с широкопрофильными шинами. Цель преследуется все та же - уменьшить удельное давление на почву, повысить сцепление с ней при работе с широкозахватными и комбинированными агрегатами. Флагман бывшего советского сельхозмашиностроения до сих пор остается самым доступным поставщиком в Россию надежных тракторов наиболее востребованных классов с тягой в 1,4 и 3 тонны. И идет дальше! В частности, на выставке этот завод нынче демонстрировал трактор, который по внешнему виду и по технической "начинке" не уступает, пожалуй, знаменитым моделям фирмы "Джон Дир", а также новому игроку на тракторном рынке - "Клаасу".
"Свои среди чужих".
"Сельская жизнь", №80, 14-20.10.2004 г., с. 4.

Увеличение экспорта тракторов МТЗ

Республиканское унитарное предприятие "Минский тракторный завод" (МТЗ) в январе- сентябре текущего года увеличило экспорт тракторов на 49,7% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года до 23883 шт., сообщили "Интерфаксу" на предприятии.
В том числе в Россию было экспортировано 11048 тракторов, что в 2 раза больше по сравнению с январем-сентябрем 2003 года, на сумму $141,3 млн. (в 2,5 раза больше). В другие страны СНГ поставлено 5986 тракторов (на 39,9% больше) на сумму $56,2 млн. (на 40% больше), в страны вне СНГ - 6849 шт. (на 9,6% больше) на сумму $69,7 млн. (на 2,6% больше).
Как пояснили на предприятии, увеличению экспорта способствовала активная работа дилерской сети предприятия в странах СНГ. К настоящему времени организовано 5 торговых представительств в России и по одному в Молдавии и Казахстане.
За пределами республики МТЗ реализует около 80% выпускаемых тракторов. Общий объем экспорта в стоимостном выражении за 9 месяцев 2004 года составил $267,2 млн., что на 62,1% больше, чем в январе-сентябре 2003 года.
www.bdg.by, 12.10.2004 г.

Преимущества высокотехнологичного производства на МТЗ

Правительство Беларуси включило Минский тракторный завод в перечень высокотехнологичных производств, что позволит предприятию до 2009 г. уплачивать налог на прибыль по ставке, сниженной на 50 % от общеустановленной.
Предполагается, что предоставление налоговых льгот позволит МТЗ развить производство машин и оборудования для лесного хозяйства, а также освоить выпуск новых моделей тракторов мощностью от 30 до 300 л.с. Как ранее сообщил министр промышленности А. Русецкий, до 2011 г. в развитии МТЗ предполагается инвестировать 500 млн. USD. При этом предприятие планирует нарастить производственные мощности с 50 тыс. до 75 тыс. тракторов в год к 2010 г. с одновременным увеличением доли энергонасыщенных тракторов в общем объеме производства.
"Hi-Tech на МТЗ".
"Белорусский рынок", №40, 11.10.2004 г., с. 18.

Рост производства МТЗ

Республиканское унитарное предприятие "Минский тракторный завод" (МТЗ) в январе-сентябре текущего года увеличило производство тракторов на 31,4% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года до 26294 шт., сообщили "Интерфаксу" на предприятии.
Объем производства продукции в сопоставимых ценах за 9 месяцев 2004 года увеличился на 30% по сравнению с январем-сентябрем прошлого года до 638,5 млрд. бел. руб.
Как пояснили специалисты завода, рост производства обеспечен благодаря расширению номенклатуры и повышению спроса на белорусские тракторы за рубежом.
В текущем году предприятие продолжает работу над созданием базовой модели трактора с двигателем мощностью до 350 л. с., а также семейства малогабаритных тракторов "Беларус-422", "Беларус-622" с двигателем мощностью 58 л. с.
afn.by, 8.10.2004 г.

МТЗ в Алтае

Десятый раз в Кемеровской области (РФ) пройдет агропромышленная выставка "Алтайская нива - Алтайагротех-2004", на которой МТЗ совместно с ООО "Торговый дом МТЗ-Сибирь" представят три энергонасышенных "Беларуса" - 2022, 2522В и 2102.
"Алтайская нива - Алтайагротех-2004".
"Белорусский тракторостроитель", №117, 7.10.2004 г., с. 1.

Модернизация оборудования для МТЗ

Модернизацией оборудованием для МТЗ сегодня занимаются Гомельский станкостроительный завод (7 ед.) и Минский станкостроительный завод им. Октябрьский революции (фрезерно-расточный станок с числовым программным обеспечением).
"Белорусские станкостроители - для МТЗ".
"Белорусский тракторостроитель", №117, 7.10.2004 г., с. 1.

МТЗ на выставке "Деревообработка-2004"

На выставке "Деревообработка-2004" (г. Минск) ПО "МТЗ" представило 7 машин. Это лесная техника - МЛПТ-354М, МЛПТ-364, МЛХ-434, МЛ-13, МЛ-127, ТТР-401М и 1221 МПР.
В столице Молдавии 25 октября начинает работу выставка "Молдагротех-2004". МТЗ, чьи машины успешно работают в сельских хозяйствах этой страны представит свою продукцию новыми "Беларусами" - 1025, 1221, 1523, 320 и 826. Участвовать в показе МТЗ будет совместно с Торговым домом "MTZ LIDER" SRL.
"Беларус-2522В" станет экспонатом Международной выставки "АгроПродЭкспо" (г. Астана). "Соучастник" показа белорусской техники - ТОО "МТЗ Азия Сервис предоставит со своих складов еще два трактора - "Беларус" 82.1.57 и 1221.
За 8 месяцев 2004 г. в Казахстан поставлено 1227 минских тракторов.
"Деревообоботка-2004".
"Молдагротех-2204".
"АгроПродЭкспо-2004".
"Белорусский тракторостроитель", №115, 2.10.2004 г., с. 1.

Белорусские тракторы в Татарстане

Благодаря совместному сборочному производству "Беларус" на ОАО "ЕлАЗ" в Елабуге объем продаж белорусских тракторов в Татарстане может возрасти до 10 тыс. штук в год.
Об этом было заявлено премьер-министром Беларуси Сергеем Сидорским. За 8 месяцев 2004 г. через торговый дом "МТЗ-ЕлАЗ", который действует в Елабуге, уже реализовано 2,5 тыс. тракторов. В том числе на совместном сборочном производстве из машинокомплектов собрано более 500 тракторов. При этом было отмечено, что ставится задача в перспективе выпускать свыше тысячи тракторов из машинокомплектов.
Предприятие создало устойчивую дилерскую сеть по продажам тракторов в Самаре, Саранске, Перми, Чебоксарах и еще в 10 городах России. Создан также центральный склад запасных частей, которых реализовано за прошлый и текущий год на 30 млн. российских рублей.
В настоящее время ООО "Торговый дом "МТЗ-ЕлАЗ" налаживает тесное сотрудничество с другими предприятиями Беларуси. Через него будут реализовывать свою продукцию "Гомсельмаш", "Бобруйскагромаш", "Амкодор-Ударник", "Сморгонский агрегатный завод" и другие предприятия машиностроения Беларуси.
"Продажи белорусских тракторов в Татарстан могут возрасти до 10 тыс. штук в год".
www.bdg.by, БЕЛТА, 20.09.2004 г.

Показы тракторов МТЗ в РФ

В конце августа - начале сентября "Беларусы" стали экспонатами нескольких показов сельхозтехники в различных регионах РФ: во всемирной сельскохозяйственной ярмарке "Агрорусь" в Санкт-Петербурге, где демонстрировались три минских трактора - "Беларус-922", "Беларус-2102" и "Беларус-2522". Еще два экспоната "Беларусы 1221 и 1523В - предоставил со своего склада Торговый дом МТЗ "Северо-Запад", совместно с которым завод участвовал в выставке.
Реклама заводской продукции не ограничивалась участием в выставках. "Показательные выступления" минских машин пошли в трех российских краях. С 3 по 11 сентября "Беларусы" 2522, 2102, 2022, 1523, 1221 и 922 "путешествовали" по России с рекламной миссией - в Ставропольском и Краснодарском краях РФ, а также Ростовской области были организованы презентации новейших образцов сельскохозяйственной техники с показом ее в работе непосредственно в полевых условиях.
В Москве с 8 по 12 октября пройдет ежегодная промышленная выставка "Золотая осень", где МТЗ представит "Беларусы" 320 МК, 1221, 1523, 2022, 2102, 2522 со сдвоенными передними и задними колесами, 2522 и восьмикорпусный плуг, также изготовленный на заводе. Кроме организации экспозиции, специалисты МТЗ примут участие в конференции и семинарах, а техника - в конкурсах и презентациях "Золотой осени-2004".
"Демонстрация "Беларусов" в России".
"Белорусский тракторостроитель", №109, 18.09.2004 г., с. 1.

Проект сборочного производства МТЗ в Иране

Белоруссия рассматривает проект создания в Иране сборочного производства тракторов Минского тракторного завода (МТЗ).
Об этом в Минске сообщил "Интерфаксу" начальник управления Азии и Африки МИД Белоруссии Александр Гурьянов.
"Сегодня есть наработки с компанией "МАЗИРАН", которая имеет возможности и опыт подобной работы, о создании такого предприятия", - заявил А. Гурьянов, подчеркнув, что белорусская сторона рассчитывает, что "МАЗИРАН" возьмется за этот проект". "Спрос на белорусские тракторы и интерес к ним на рынке есть. Этому доказательства - уровень прямых поставок нашей продукции", - отметил дипломат, выразив уверенность, что "этот проект в ближайший год будет реализован".
Собеседник агентства также сообщил, что МТЗ имеет нескольких партнеров в Иране, которые проводят как маркетинговую работу, так и изучают возможность организации сборки. Говоря о причинах задержки реализации данного проекта, А. Гурьянов отметил, что "главный вопрос - в определении партнера с иранской стороны". "До начала 2004 года одна иранская компания осуществляла подготовку проекта, но по определенным финансовым и техническим причинам она не смогла осуществлять этот проект", - пояснил он.
"Если оценивать потенциальный спрос на белорусские тракторы, надо отметить, что буквально в последнее время заключен контракт на поставку готовой партии тракторов в количестве 100 штук. Объемы заказов постоянно увеличиваются. Иранская сторона осознает необходимость и выгоду для себя создания предприятия по сборке тракторов", - заявил А. Гурьянов.
www.bdg.by, 2.09.2004 г.

Итоги экспорта МТЗ

За семь месяцев нынешнего года МТЗ поставил в дальнее зарубежье более 5200 "Беларусов". Сегодня машины с нашей Маркой покупают более чем в 56 дальних странах. Несмотря на то, что на мировом рынке спрос на тракторы уменьшается, и на то, что пришлось изменить условия поставки техники в некоторые из стран (давних потребителей нашей продукции), вошедших в Евросоюз, предприятие не только не сдало свои позиции на "старых" рынках сбыта, но и утверждается на новых.
Как сообщил заместитель маркетинг-директора РУП "МТЗ" по коммерческой работе на рынках дальнего зарубежья Николай Дубовец, в нынешнем году МТЗ начал сотрудничать с Ираном. Первые три "Беларуса" купила местная фирма "МАЗ Иран". Сегодня идет речь о заключении с ней контракта на отправку ста тракторов.
Также среди азиатских государств, в нынешнем году пополнивших ряды потребителей продукции с заводским брэндом, - Корея. Туда уже уехало 79 "Беларусов". В ближайшее время на МТЗ ждут с визитом представителей из этой страны. Намечены переговоры о заключении нового контракта.
Весьма активно набирает обороты возобновившееся в 2004-м сотрудничество с Пакистаном. На нынешний и будущий год подписаны договоры об отгрузке крупных партий "Беларусов".
А после недавнего визита на МТЗ коммерсантов из KHP прорабатывается вопрос заключения контракта на поставку в эту страну 21 трактора. К слову, китайская сторона этот документ уже подписала. Кстати, в ближайшее время еще три наших машины уедут в КНР, но только в качестве экспонатов весьма престижного в этом государстве сельскохозяйственного показа.
Увеличилось и число "адресатов", получающих машины МТЗ на африканском континенте. Начиная с 2004-го в этом списке числится Судан. После посещения МТЗ представителями суданской передовой группы во главе с президентом этой страны подписан контракт на реализацию 21 "Беларуса".
Сегодня предприятие продолжает осваивать новые рынки в Центральной Америке. В нынешнем году впервые 153 трактора поставлены в Никарагуа. Впереди отправка еще 150 "Беларусов". В деле налаживания сотрудничества с этим государством МТЗ помог организовать там сервисное обслуживание своих машин. Первую партию "Беларусов" в Никарагуа сопровождали заводские специалисты.
В целом, по итогам экспорта в дальнее зарубежье за семь месяцев 2004-го, лидерами по закупкам заводской техники стали поляки. С начала года МТЗ отправил в РП 2065 тракторокомплектов, что, основываясь на опыте прошлых лет, равняется "традиционной годовой норме" поставок в Польшу. Более того, до конца 2004-го планируется продать полякам еще 2000 тракторокомплектов.
"Больше, лучше, дальше…".
"Белорусский тракторостроитель", №97, 21.08.2004 г., с. 1.

Показатели МТЗ за первое полугодие

Наращивает мощности по выпуску сельскохозяйственной техники Минский тракторный завод. В первом полугодии 2004 года произвел 17 тысяч 264 трактора, что составило 128,1 % к уровню аналогичного периода прошлого года. В действующих ценах за 6 месяцев МТЗ произвел продукции на 440 млрд 915 млн рублей, потребительских товаров выпущено на 348 млрд рублей. Темп роста производства составил соответственно 124,3 % и 133,1 %. Особенностью внешней торговли МТЗ в первом полугодии стало двойное увеличение объема продаж на рынках стран СНГ. Туда экспортировано 4 тыс. 333 трактора, что составило 2121 % к такому же периоду прошлого года. Объем реализации сельхозтехники в Россию достиг 7 тысяч 420 единиц (183,9 %). В страны дальнего зарубежья продано 4 тыс. 478 тракторов (105,6 %).
"Новинка тракторостроения",
"Вечерний Минск", № 183-184, 20.08.2004 г., с. 2

"Беларусы" едут в Добрич"

"Сельское хозяйство и все для него" – так называется международная специализированная выставка, которая откроется в последний день лета в болгарском городе Добрич и экспонатами которой станут наши "Беларусы".
Сегодня на рынке сбыта Болгарии тракторы МТЗ пользуются весьма устойчивым спросом. Только в июле в эту страну отправлено 26 Машин. Всего же в нынешнем году болгары купили около 150 "Беларусов".
Учитывая, что наши тракторы в этом государстве давно и хорошо известны, решено поразить потенциальных Потребителей и гостей показа, выставив "Беларусы" новых моделей - 921 (садоводческий), 952.2 с кондиционером и облицовкой кабины от АО "Автопростор" из Владимира, 321, 923, 1221В и 1523.
"Беларусы" едут в Добрич".
"Белорусский тракторостроитель", №97, 21.08.2004 г., с. 1.

Сертификация лесных машин МТЗ

В Российской Федерации, в Сертлесмаш ОАО "ЦНИИМЭ", проходили сертификационные испытания машины лесной "Беларус МЛ-127С" и погрузочно-разгрузочной "Беларус МЛПР-394".
Минские машины "трудились" в Тумском лесхозе, неподалеку от города Спас-Клепики Рязанской области. На территории лесхоза выделялись делянки, лес вырубался и с помощью машины "Беларус МЛ-127С" отвозился на склад предприятия ОАО "Гражданскстрой" ЗАО "Техноцентр". На складе свои возможности показывал "Беларус -МЛПР 394". За время испытаний первая наша лесная машина наработала 600 моточасов, вторая - 800 моточасов. Специалисты подтвердили высокий технический потенциал этих моделей лесных машин, и, как следствие, обе они получили российские сертификаты соответствия.
"Российские сертификаты – лесным машинам МТЗ".
"Белорусский тракторостроитель", №95, 17.08.2004 г., с. 1.

Показатели МТЗ за июль

3096 тракторов в июле уехало с отгрузочных площадок предприятия в сельские хозяйства нашего Отечества, стран ближнего и дальнего зарубежья. За семь месяцев МТЗ реализовал 21019 машин.
458 "Беларусов" в минувшем месяце купили колхозы и совхозы нашей республики. С начала года отечественный парк тракторной техники пополнился 2150 новыми машинами МТЗ.
2638 тракторов в июле продано за пределы Беларуси. За семь месяцев Минский тракторный экспортировал 18869 машин.
1903 "Беларуса" в минувшем месяце появились в "арсенале" сельских хозяйств государств Содружества. 1287 тракторов предприятие поставило в Россию, 427 машин - на Украину, 70 - в Молдову и 102 - в Казахстан. С начала года в страны СНГ уехало 13656 "Беларусов". 8707 машин купили россияне, 2974 - украинцы, 744 - молдаване и 940 - казахи.
735 тракторов в июле МТЗ экспортировал в страны дальнего зарубежья, за семь месяцев - 5213 машин. В нынешнем году, кстати, возобновились поставки в Великобританию. В июле туда отправлено 3 "Беларуса", за 7 месяцев - 9. А больше всего техники купили у МТЗ поляки - 2065 тракторов и тракторокомплектов.
"Цифры минувшего месяца".
"Белорусский тракторостроитель", №94, 14.08.2004 г., с. 1.

"Беларус" в Татарстане

Минский тракторный завод отгрузил во втором полугодии 2004 года 600 тракторокомплектов для сборки на автомобильном заводе в г. Елабуга Республики Татарстан, где действует совместное сборочное производство белорусской техники. Как сообщил первый заместитель маркетинг-директора МТЗ В. Чикунов, из этого объема уже в августе МТЗ отправил в Елабугу 50 комплектов. Такое количество тракторов собрано на совместном предприятии в первом полугодии.
В прошлом году в Елабуге произведено 580 машин марки "Беларус". Сейчас здесь собирают тракторы МТЗ-1221 мощностью 120 л.с. и 80-сильные МТЗ-82.1.57.
Подписанный протокол мероприятий по выполнению договоренностей, достигнутых в ходе визита в Беларусь 22-23 июня премьер-министра Татарстана Рустама Минниханова, предусматривает организацию поставок тракторов и комплектов с прицепным и навесным оборудованием для реализации через ООО "Торговый дом "МТЗ-ЕлАЗ".
"Беларус" поехал в Татарстан".
"Советская нива", №168, 13.08.2004 г., с. 1.

Открыто официальное представительство МТЗ в Молдове

Производственное объединение "Минский тракторный завод" открыло в Молдове свое официальное представительство - Торговый дом "MTZ LIDER". Его соучредителем является молдавская компания "Agropiese-TGR", генеральным директором - Алексей Рыбалко. Торговый дом "MTZ LIDER" призван удовлетворить все возрастающий спрос аграрного сектора и других отраслей хозяйства республики в тракторах.
Следует отметить, что на сегодняшний день более 90 % новых тракторов, поступивших в Молдову, составляют трактора "Беларус". Создание Торгового дома "MTZ LIDER" позволит упорядочить поставку в республику тракторов "Беларус" и оригинальных запасных частей к ним, а также организовать надежную систему их гарантийного и постгарантийного обслуживания специалистами, прошедшими подготовку на Минском тракторном заводе, что значительно улучшит работоспособность и увеличит срок эксплуатации тракторов.
md.all-biz.info, 23.07.2004 г.

Испытания нового гусеничного трактора "Беларус-2102"

МТЗ предлагает сегодня заказчикам 62 модели различных видов машин для всех климатических и эксплутационных условий. На все продаваемые тракторы получены международные сертификаты, подтверждающие их соответствие стандартам ЕС.
Недавно принято решение об изготовлении опытной партии новой модели трактора "Беларус-2102". Его главная особенность - гусеничный ход. Он может применяться и для работ общего назначения на переувлажненных почвах. Всего собрано 8 таких машин.
Белорусский гусеничный трактор - это то, что нужно сегодня потребителю. Он позволяет начать подготовку почвы к севу, как только сойдет снег. Чтобы обеспечить современный технический уровень, в конструкции модели 2102 использованы новые решения. Машина оборудована торсионной подвеской и амортизаторами. Это позволяет передвигаться по неровностям дороги, иметь высокую транспортную скорость. Предусматривается навешивание на него отвала и погрузчика. Для этого "Беларус-2102" оборудуется передним валом мощности и передней навеской. Подобные машины найдут применение в строительном деле, дорожном и коммунальном хозяйствах.
Конструкторы позаботились о комфорте водителя. Кабина безопасна, соответствует всем современным требованиям, оснащена кондиционером, люком крыши и др. По желанию покупателя в комплект может войти фронтальный погрузчик грузоподъемностью 2 т.
Сейчас машина проходит сертификационные и приемочные испытания в испытательном центре "Трактор". Одновременно она будет проходить тестирование на машиноиспытательной станции в поселке Привольном. Результаты будут оцениваться не только специалистами ИЦ "Трактор", но и органами по сертификации тракторостроения ОСПТ НАТИ РФ. Высокие результаты, показанные на испытаниях, позволят продавать машину во всех государствах, признающих сертификаты России.
Специалисты сельского хозяйства еще недостаточно владеют навыками обслуживания новой техники МТЗ, поэтому на предприятии решено организовать постоянно действующие курсы по их подготовке.
"Беларусы" стали на гусеницы".
"Вечерний Минск", №159, 20.07.2004 г., с. 2.

МТЗ получил сертификат соответствия системы менеджмента качества

Сертификат соответствия системы менеджмента качества требованиям СТБ ИСО 9001-2001 был вручен на днях РУП "Минский тракторный завод". Он подтверждает высокий уровень проектирования, производства и обслуживания тракторов, сельскохозяйственных машин, продукции строительного, дорожного и коммунального машиностроения с торговой маркой "Беларус".
Одновременно МТЗ удостоен и сертификата Немецкой системы с логотипами DAR и TGA. Этот документ признается во многих странах, поскольку TGA - член Международного форума по аккредитации (IAF), объединяющего около 60 государства.
МТЗ остается в десятке крупнейших мировых производителей сельхозтехники. Из технически сложных изделий, выпускаемых в республике, тракторы "Беларус" имеют самую широкую географию экспорта и поставляются на рынки 60 стран мира. Сертификаты генеральному директору Минского тракторного завода А. Пуховому вручил председатель Госстандарта РБ В. Корешков.
- Наша торговая марка - символ всей республики, что накладывает особую ответственность, - сказал генеральный директор А. Пуховой во время церемонии. - Мы должны помнить об этом и не останавливаться на достигнутом, развивать производство, наращивая экономический потенциал. Причем не только нашего завода, но и множества предприятий-поставщиков.
"Новая высота "Беларуса".
"Республика", №131, 14.07.2004 г., с. 5.

МТЗ опережает прогноз

МТЗ выполнил и уже на два года опережает прогнозы среднесрочной программы на 2002-2010 гг., которая была нацелена на выход завода из кризисной ситуации. В связи с этим предприятие разрабатывает бизнес-план по увеличению производственных мощностей с 50 тыс. до 75 тыс. тракторов в год к 2010 г. Для реализации этой идеи понадобится более 400 млн. USD инвестиций, в связи с чем на предприятии не исключают и возможность акционирования "в том случае, если инвестор будет надежным и обозначит солидные прямые инвестиции, без закулисных игр, приводящих к ликвидации производства", делится планами генеральный директор государственного производственного объединения "МТЗ" Александр Пуховой.
Тракторостроение должно стать приоритетной сферой для инвестирования в Беларуси. "За МТЗ стоят десятки белорусских и российских заводов. Сюда надо направлять капитал, чтобы дать возможность мгновенного перевооружения отрасли, и отдача будет мгновенной", - цитирует ПРАЙМ-ТАСС А. Пухового. Ориентируясь на мировые тенденции в тракторостроении, завод планирует наращивать долю производства дорогостоящих, но эффективных и быстроокупаемых в сельском хозяйстве энергонасыщенных тракторов. Что касается моделей старого образца, то завод не собирается снимать их с производства, если будет спрос, уточняют на предприятии.
Бизнес-план готовится с учетом прогноза растущего спроса на мировых рынках (МТЗ экспортирует 85% выпускаемых тракторов) и будет представлен правительству в ближайшее время. Экспортный рынок предприятия насчитывает более 60 стран, МТЗ "держит" порядка 8-10% и входит в восьмерку крупнейших мировых производителей, обеспечивающих 96% объема продаж тракторов. Свою задачу МТЗ сегодня видит в том, чтобы сохранять и повышать конкурентоспособность машин, ведь конкурировать приходится с такими известными мировыми производителями, как "Джон Дир", "Нью Холанд" и "Класс".
МТЗ планирует финансировать новый проект за счет собственной прибыли, банковских кредитов и государственной поддержки. Стоимость его пока не определена, но, по оценке А. Пухового, скорее всего она превысит 420 млн. USD, необходимых для выполнения задач старой программы.
"МТЗ опережает прогноз".
www.tut.by, 14.07.2004 г.

МТЗ наращивает экспорт

Минский тракторный завод (МТЗ) в январе-июне с.г. увеличил экспорт продукции на 65,4% до 180,7 млн. долларов, сообщили "Интерфаксу" на предприятии.
По информации специалистов завода, за I полугодие 2004 г. на экспорт было отгружено 16231 тракторов, что на 57,3% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. В том числе в страны дальнего зарубежья было отгружено 4478 тракторов (+5,5%) на 45,7 млн. долларов.
Отмечено значительное увеличение экспорта в страны СНГ и Россию. Так, в январе-июне 2004 г. в страны СНГ было отгружено 4333 единиц техники, что более чем в два раза больше по сравнению с I полугодием прошлого года. В эти страны было экспортировано техники на 37,9 млн. долларов (+99,4%). Поставки тракторов в Россию за 6 месяцев увеличились на 83,9% до 7420 шт. Общая стоимость экспортных контрактов в Россию в январе-июне 2004 года увеличилась более чем в два раза по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составила 97,1 млн. долларов.
"МТЗ наращивает экспорт".
www.bdg.by, 13.07.2004 г.

Проведена сравнительная оценка пахотных агрегатов и тракторов

На днях в СКПК "Агронеманский" Столбцовского района Минской области прошел семинар-учеба по теме "Сравнительная оценка современных пахотных агрегатов, а также тракторов отечественного и импортного производства". По словам начальника конструкторского бюро сельхозмашин и агрегатирования ГСКБ Александра Подборского, мероприятию придавалось большое значение, так как уровень реформирования агропромышленного комплекса во многом зависит от наличия высокопроизводительной сельскохозяйственной техники. В семинаре приняли руководители министерств и ведомств Республики Беларусь, курирующие вопросы сельского хозяйства, руководители и специалисты института НАН Беларуси, руководители и генеральные конструкторы предприятий-изготовителей отечественной сельхозтехники и другие.
Для показа был выставлен 21 пахотный агрегат (трактор плюс плуг) различных производителей. Пахотные орудия были сагрегатированы в основном с тракторами "Беларус" (18 агрегатов), остальные - с тракторами "Нью-Холланд", "Фендт" и К-700. Плуги представляли Минский завод шестерен, РУНИП "ИМСХ НАН Беларуси", ОАО "Оршаагромаш" и Минойтовский ремонтный завод. Три плуга - европейских производителей.
Минский тракторный завод на показе представляли тракторы "Беларус-2522" и гусеничный "Беларус-2102" в агрегате с 8-корпусными плугами с рессорной защитой от камней и регулируемой шириной захвата.
После выполненной работы компетентная комиссия провела осмотр пахотных агрегатов, проанализировала результаты вспашки отведенных делянок. Отзывы о пахотных агрегатах МТЗ были позитивными. А при подсчете технико-экономической оценки тракторы МТЗ вышли на первое место.
Тракторы "Беларус" показали "характер".
"Белорусский тракторостроитель" №85, 24.07.2004, стр.2

МТЗ примет участие в с/х ярмарке в Словакии

Международная сельскохозяйственная ярмарка "Агрокомплекс. Нитра" пройдет с 19 по 24 августа в Словакии. МТЗ представит на этом показе три машины.
К сборке экспонатов на МТЗ уже приступили: тракторы "Беларус-952.2", "Беларус-1028.2" и "Беларус-1221" будут изготовлены в экспортном варианте и окрашены в темно-вишневый цвет. Совместно с МТЗ в словакской выставке примет участие компания "ИНВЕСТЭФФЕКТ", которая разделит расходы за организацию экспозиции. Эта же компания займется и доставкой минских тракторов в Словакию. По условиям заключенного выставочного контракта эти машины могут быть проданными после завершения ярмарки. Как показывает опыт участия МТЗ в подобных рекламных мероприятиях, в том, что машины найдут своего покупателя, нет сомнений.
"Агрокомплекс. Нитра".
"Белорусский тракторостроитель" №85, 24.07.2004, стр.1

Финансовые и производственные показатели МТЗ на июнь

2910 тракторов продано предприятием в июне. Всего за полгода МТЗ реализовал 17923 машины. Кстати, это более чем на треть превышает количество тракторов, проданных МТЗ за шесть месяцев 2003-го. Тогда к потребителям уехало 12352 машины.
343 "Беларуса" в минувшем месяце пополнили парк тракторной техники отечественных колхозов и совхозов. С начала нынешнего года он обновился 1692 тракторами МТЗ.
2567 тракторов в июне уехало за пределы нашей республики - в сельские хозяйства государств Содружества и стран дальнего зарубежья. За полгода Минский тракторный отправил на экспорт 16231 "Беларус".
1817 машин МТЗ в минувшем месяце купили потребители из стран СНГ. Больше всего тракторов поставлено в Российскую Федерацию - 1263 "Беларуса". За полгода 2004-го в РФ отправлено 7420 тракторов МТЗ. К слову, этот же показатель в первом полугодии 2003-го был значительно ниже - 4035 машин. Всего же за шесть месяцев нынешнего года в государства Содружества предприятие поставило 11753 трактора.
750 "Беларусов" в июне отправлено в страны дальнего зарубежья. А с начала года в эти государства уехало 4478 тракторов.
488 тракторостроителей в минувшем месяце по направлению предприятия прошли курсы повышения квалификации. За полгода на таких курсах побывал 2051 работник МТЗ.
127 заводчан в июне прошли подготовку, переподготовку и обучение второй смежной профессии. За шесть месяцев такими навыками овладели 985 тракторостроителей.
156,2 миллиона рублей в минувшем месяце составили сумму, на которую предприятием было отправлено на реализацию товаров народного потребления, изготовленных на МТЗ. С начала нынешнего года на продажу отгружено ТНП на 513,7 миллиона рублей.
149,2 миллиона рублей получено за проданные в июне товары народного потребления, выпущенные на предприятии. Из них 134,4 миллиона рублей поступили на счет МТЗ.
"Цифры минувшего месяца"
"Белорусский тракторостроитель" №85, 24.07.2004, стр.1

Генеральный директор МТЗ - лауреат конкурса "Человек Дела"

Церемония награждения новых лауреатов ежегодного конкурса "Человек Дела" состоялась вечером 7 июля в Минске во Дворце Республики. Дипломы и памятные призы руководителям 12 наиболее динамично развивающихся отечественных и иностранных предприятий, работающих на белорусском рынке, вручили главный редактор журнала "Дело (Восток+Запад)" Виктор Жук и возглавляющий экспертный совет журнала директор Института экономики Национальной академии наук Беларуси Петр Никитенко.
Лауреатом в номинации "За активное содействие развитию аграрного сектора Беларуси" стал генеральный директор Минского тракторного завода Александр Пуховой. МТЗ входит в десятку крупнейших мировых производителей тракторов и активно работает на рынках более 60 государств. В текущем году предприятие изготовит более 30 тыс. тракторов, большая часть которых будет поставлена в зарубежные страны.
www.tut.by, БелаПАН, 8.07.2004 г.

Дилерская сеть МТЗ в РФ

Минский тракторный завод начал проводить аттестацию своих дилеров, реализующих продукцию за рубежом. Сейчас аттестация проходит в торговом доме МТЗ в Москве. Это предприятие продает белорусские трактора и запасные части в Центральном федеральном округе России.
Проведение аттестации направлено на укрепление фирменной товаропроводящей сети, которая представляет сейчас двухуровневую прозрачную систему продвижения продукции от товаропроизводителя через дилера к конечному потребителю. При такой системе исключены посреднические связи, которые раньше порождали "серый" экспорт тракторов. Полностью изжит бартер. О повышении цен на технику предприятие заранее оповещает своих потребителей.
По данным маркетинг-центра Минского тракторного завода, сейчас в России действует 5 торговых домов МТЗ. Первый был открыт в начале 2003 г. в Москве. Затем такие же предприятия стали работать в Елабуге (Республика Татарстан), Череповце и Барнауле. В марте текущего года 5-й торговый дом открылся на Ставрополье. Аналогичные структуры в перспективе будут также открываться в других странах СНГ, сообщает БелТА.
"МТЗ начал аттестацию дилеров, реализующих продукцию в России".
afn.by, 8.07.2004 г.

МТЗ-82УК - лидер опроса

На сайте ЗАО "Орловская промышленная компания машиностроение" опубликованы результаты опроса: Какой трактор наиболее подходит для фермерского хозяйства?
МТЗ-82УК - 41%, Джон Дир - 28%, Т-150 - 16%, Т-70 - 11%
www.traktor-orel.ru, июль 2004 г.

Внедрение рационализаторских предложений на МТЗ

Как сообщил на пресс-конференции председатель комитета по науке и технологиям при Совете Министров Республики Беларусь Юрий Плескачевский, в настоящее время лишь 18 процентов от общего числа инноваций в республике приходится на сельскохозяйственную отрасль.
При этом лишь 5 изобретений из 281 внедрено в производство за последний год в данной отрасли. Прибыль от внедрения в производство составила менее миллиарда белорусских рублей, при том, что в целом по республике за последний год прибыль от внедрения в производство новых технологий составила 338 миллиардов белорусских рублей.
Кроме того, безоговорочные лидеры белорусского производства - тракторы - являются лидерами и по внедрениям новых технологий, сообщил председатель Республиканского совета Белорусского общества изобретателей и рационализаторов Антон Скворчевский.
С июня 2003 года по июнь 2004 года на Минском тракторном заводе внедрено в производство 1382 рационализаторских предложения с экономическим эффектом 4 млрд. 797 млн. рублей. С начала текущего года внедрено 591 рационализаторское предложение, благодаря которым сэкономлено материальных и топливно-энергетических ресурсов на 1 млрд. 878 млн. рублей. Все показатели значительно превосходят результаты аналогичного периода прошлого года.
Существенно активизировалась деятельность в области патентной защиты новых разработок. В течение 2003 года и 5 месяцев года текущего подана 51 заявка на изобретения, промышленные образцы и полезные модели. На поданные ранее заявки получено 39 положительных решений о выдаче патентов Республики Беларусь, РФ и Украины.
"Лаборатория новаторов - завод".
"Белорусский тракторостроитель", №73, 26.06.2004 г., с. 2.
www.k-vedomosti.ru, 26.06.2004 г.

Визит премьер-министра Республики Татарстан

Завершился визит в Белоруссию Премьер-министра Республики Татарстан Рустама Минниханова.
Одной из целей визита являлась проработка комплекса вопросов развития двустороннего торгово-экономического сотрудничества, а также поставок в Республику Татарстан белорусской сельскохозяйственной техники, проведения совместных выставочно-ярмарочных мероприятий, расширения сотрудничества между ПО "МТЗ" и ГУП ПО "ЕлАЗ".
Рустам Минниханов посетил Минский тракторный завод. Было подписано Соглашение между Правительством Республики Беларусь и Правительством Республики Татарстан Российской Федерации о торгово-экономическом, научно-техническом и культурном сотрудничестве, составной частью которого являются поставки белорусской сельскохозяйственной техники и тракторов в частности в Татарстан, а также поставка семян рапса из Татарстана в Белоруссию.
www.k-vedomosti.ru, 24.06.2004 г.

Программа развития новой техники МТЗ

Сегодня на предприятии разработана программа продвижения и реализации новых "Беларусов" в РБ, РФ, Украине и Казахстане. 150 машин 2022-1, 2522В и 2102 пополнят парки сельхозтехники этих государств.
Готовится техническая документация на тракторы, которые уже в июне должны располагать все Торговые Дома и дилеры МТЗ в этих регионах. Представители технических служб дилеров нынешним летом станут участниками семинара, который пройдет этим летом на МТЗ. Этот семинар станет чем-то вроде показательных выступлений "Беларусов" в агрегате с навесными орудиями. Подобные демонстрации планируются в наиболее перспективных, с точки зрения маркетинга, регионах четырех государств.
"Беларусам" также предстоит участвовать в выставках и показах сельхозтехники. Сайт ПО "МТЗ" в Интернете просветит всех заинтересованных лиц по поводу возможностей и технических характеристик этих машин.
Еще одним пунктом программы станет обучение специалистов Торговых Домов МТЗ и дилеров в странах СНГ конструктивным особенностям эксплуатации новых мощных "Беларусов" и их техническому обслуживанию.
"Новая программа для новых машин".
"Белорусский тракторостроитель", №68, 15.06.2004 г., с. 1.

Новый гусеничный трактор "Беларус 2102"

Минский тракторный завод (МТЗ) разработал новую модель трактора на гусеничном ходу "Беларус 2102", которая в настоящее время проходит сертификационные испытания, сообщили "Интерфаксу" на предприятии.
По словам специалистов завода, в конструкции новой модели трактора применен ряд принципиальных новшеств. В частности, "Беларус 2102" оснащен торсионной подвеской и амортизаторами, что позволяет ему двигаться по неровной дорожной поверхности с высокой для данного типа техники скоростью. Новая модель трактора может работать на пахоте и других сельскохозяйственных работах в любое время года.
В текущем году было собрано 8 опытных образцов. После доработки новая модель трактора будет запущена в промышленное производство.
Кроме того, как сообщили на заводе, в текущем году планируется освоить промышленное производство тракторов мощностью до 330 л. с. и новейшей бульдозерной техники.
По информации специалистов предприятия, в январе-мае 2004 года МТЗ произвел 14197 тракторов и машин, что на 21,7% больше по сравнению с аналогичным периодом 2003 года. В том числе изготовлено 3824 единиц техники в экспортном исполнении (на 7,9% больше). Общий объем выпуска продукции в сопоставимых ценах за пять месяцев нынешнего года составил 342,5 млрд. бел. руб., что на 21,7% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
В настоящее время предприятие разрабатывает тракторы мощностью 45-50 л. с. и 330 л. с. Кроме того, на заводе приступили к созданию тракторов нового поколения на базе серий 900 и 1000.
afn.by, 15.06.2004 г.

Основные производственные и рыночные показатели МТЗ

Удельный вес МТЗ в производстве колесных тракторов заводами СНГ за 2003 год составляет 78,7%.
В то время как тракторостроительные заводы стран СНГ не предлагают покупателям новые модели тракторной техники. МТЗ планомерно идет по пути научно-технического прогресса, который выражается не просто в разработке и постановке на производство новых моделей, но в применении новых и высоких технологий. Новая техника создается и ставится на производство со сроком до 2 лет (раньше этот процесс занимал до 8-10 лет). МТЗ постоянно совершенствует свой модельный ряд, улучшает технические характеристики техники. В начале 90-х г. выпускалось только 4 базовые модели, в настоящее время - более 60 и более 100 их модификаций, а также 6 моделей находятся в стадии разработки. Налажено серийное производство альтернативной техники.
Диапазон продукции минских тракторостроителей по мощности - мотоблоки и тракторы от 10 до 280 л. с.
Техника МТЗ - это оптимальное сочетание мощности и тяговых усилий. Машины обладают оптимальной конструкцией и высокой ремонтопригодностью. Могут агрегатироваться со всем комплексом сельскохозяйственных машин отечественного импортного производства, т.к. присоединительные размеры и параметры выполнены по европейской системе (ЕС) и стандартам стран СНГ. Вся гамма машин мощностью свыше 120 л.с. может комплектоваться передней гидронавесной системой, передним валом отбора мощности и реверсивным постом управления. Установлены системы автоматического регулирования глубины обработки почвы. Все тракторы комплектуются безопасной, шумоизолированной кабиной, гидрообъемным рулевым управлением с усилием на рулевом колесе. Органы управления удобно расположены, что обеспечивает низкую утомляемость.
В 2003 г. выпуск тракторов и тракторокомплектов составил около 27 тыс. шт. (темп роста к уровню 2002 г. составил 109%). Объем экспорта в 2003 г. увеличился на 32,7% по сравнению с 2002 г.
Всего МТЗ осуществляет внешнеторговые операции с 57 странами мира, причем сальдо внешней торговли положительное и составляет 126,3 млн. долл. США.
Производство новых моделей тракторов серии 250-300 и альтернативной техники МТЗ в 2003 г. включено в Реестр высокотехнологичных производств и организаций РБ на период до 2008 г.
В 2003 г. была изготовлена первая партия тракторов 2522 и 2822В мощностью 250 и 280 л.с. (за 2003 г. выпущено 35 ед. этой техники).
В 2005 г. МТЗ продолжит научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы по созданию тракторов нового поколения от 45 до 300 л. с. Это будут тракторы Беларус-422, Беларус-622, Беларус-925, Беларус-1022, беларус-1223, Беларус-1525, Беларус-3022, а также специальные машины различного технологического назначения для лесного, коммунального хозяйства, шахт и т.п.
Благодаря новой технике МТЗ стало реальным использование современных комбинированных агрегатов, многофункциональных комплексов и др. машин, которые дают возможность снизить затраты на производство конечного продукта АПК в 1,5-2 раза.
"Трактор "Беларус" - гордость Беларуси".
"Вечерний Минск", №131, 14.06.2004 г., с. 4.

Сертификационные испытания спецтехники МТЗ

В настоящее время в испытательном центре "Трактор" проводятся сертификационные приемочные испытания лесной погрузочно-разгрузочной машины "Беларус-1221МПР", погрузочно-разгрузочной транспортной машины "Беларус-464", а также харвестера "Беларус-МХЛ 434".
В РФ, в Сертлесмаш ОАО "ЦНИИМЭ" проходят сертификационные испытания машина лесная "Беларус-МЛ127С" и машина погрузочно-разгрузочная "Беларус-МПР394". Готовятся к отправке для серификацинных испытаний в организацию "Центролес" (РФ) еще три лесных машины: "Беларус-МЛПТ354М", "Беларус-Л82" и "Беларус-ТТР401М".
Особая гордость конструкторов ОКБ - шасси тракторное "Беларус-Ш406", которое сейчас проходит испытания в ИЦ "Трактор". На его базе можно будет собрать при необходимости дорожную, коммунальную или строительную машину. Шасси легко превращаются в мини-грузовик и даже в самосвал (испытания подтвердили высочайший потенциал этой модели).
Дорожники ждут появления вакуумно-уборочной машины с всасывающим устройством (планом ОКБ на 2004 г. предусмотрено изготовления опытного образца этой модели).
Оригинальный образец дорожно-коммунального шасси с гидростатической трансмиссией уже можно увидеть - он спроектирован и изготовлен по специальному заказу ОАО "Профмаш", г. Москва. Особенность конструкции этой машины в том, что имеется возможность одновременного поворота передних и задних управляемых колес в любую сторону. Это дает возможность уменьшить до минимума радиус поворота, позволяет передвигаться в любую сторону и под углом (в условиях ограниченного пространства, в труднодоступных местах такие качества неоценимы). Такие машины будут пользоваться спросом еще и потому, что их ремонт и обслуживание фактически аналогичны ремонту и обслуживанию "Беларусов".
"Под "прицелом" испытателей - альтернативная техника".
"Белорусский тракторостроитель", №66, 10.06.2004 г., с. 1.

Медали и планы продаж МТЗ

В нынешнем году продукция МТЗ уже завоевала "золото" (тракторы "Беларус-1221" и "Беларус -923") в г. Москве на выставке "Росагро-2004".
После завершения 71-й международной показа сельхозтехники (21 мая в г. Нови Саде) в копилке МТЗ появилось еще 11 медалей (МТЗ представлял 21 машину). Все машины, представленные на выставке, были проданы сразу после завершения показа. На рынке Югославии МТЗ планирует ежегодно продавать до тысячи машин. Местные банки охотно финансируют сельхозпроизводителей, которые пополняют свой парк сельскохозяйственной техникой минских тракторостроителей (покупка производится в лизинг, кредит, за деньги). Сейчас в этой стране решается вопрос о предоставлении государственного торгового кредита сельчанам в размере $50 млн.
МТЗ вдет переговоры с сербско-черногорской стороной и о взаимовыгодных поставках: сейчас минчане импортируют только краску, но прорабатывается вопрос о поставке из Сербии и Черногории радиаторов и узлов гидравлики для минских тракторов.
В нынешнем году предприятие упорядочило торговлю техникой и на местном рынке, сделав официальным импортером техники МТЗ компанию "Агропанонка" (до этого интересы МТЗ представляли два дилера).
"Золотой запас" МТЗ стал тяжелее".
"Белорусский тракторостроитель", №64, 5.06.2004 г., с. 1.

Экспорт МТЗ в 2003 году

В минувшем году экспорт "Беларусов" увеличился на 32,7%. В перерасчете на денежные единицы МТЗ продал за границу товара более чем на $220 млн. Поставки в станы дальнего зарубежья оцениваются в $89,1 млн. В нынешнем году за четыре месяца продано в страны дальнего зарубежья продукции более чем на $32 млн.
Гораздо активнее тракторы начали покупать в Польше, Сербии, Черногории, Эстонии, Афганистане. Доброе имя "Белорусов" было восстановлено в 11 зарубежных странах. По статистике, на мировом рынке спрос на тракторную технику снижается в среднем на 4-8%, что осложняет задачу с реализацией продукции минских тракторостроителей. Возможности увеличения экспорта МТЗ видит в перестановке акцентов маркетинговой политики. Стратегия продаж сегодня направлена на удержание имеющейся доли МТЗ на рынках Западной и Восточной Европы, а также Прибалтики, увеличение ее в странах Северной Америки и продвижение на рынки государств Латинской Америки, Ближнего Востока и Африки. Покупатели из Африки сегодня - весьма перспективные потребители сельхозтехники и привлекают внимание крупных тракторопроизводителей всего мира. МТЗ поставил в африканские государства почти 460 машин в минувшем году.
На рынках Западной Европы главная задача (в условиях жесткой конкуренции) - не потерять то, что сегодня имеет МТЗ. Поэтому завод уже перешел на поставку "Беларусов" с двигателями "Евро-2" и прорабатывается вопрос реализации тракторов совместной сборки с "ПРОНАР" в Польше под программу SAPARD, а также предлагает местным потребителям более мощные машины 922-й, 923-й, 1222-й и 1523-й моделей.
МТЗ расширяет свои рынки сбыта как путем поставок на рынок готовой продукции, так и создавая за рубежом совместные производства. С расширением Евросоюза пошлины на тракторную технику в новые страны не увеличились, а наоборот, снизились. В связи с этим предприятие рассматривает возможность увеличить экспорт в ЕС готовых машин.
"Не потерять и найти".
"Белорусский тракторостроитель", №64, 5.06.2004 г., с. 1.
"МТЗ делает ставку на энергонасыщенные машины".
"Автобаза", №6 июнь 2004 г., с. 16.

Финансовые и производственные показатели МТЗ на май

84597 млн. руб. (по предварительным данным) составил выпуск товарной продукции в мае на МТЗ. За пять мес. т.г. тракторостроители произвели товара на 361615 млн. руб.
85 млн. руб. (по предварительным данным) стоили ТНП, изготовленные на предприятии в минувшем месяце. ТНП, выпущенные тракторостроителями за 5 мес. т.г., составили сумму 248 млн. руб.
8766 - во столько оцениваются кооперированные поставки МТЗ в мае, за пять мес. этого года - 34824 млн. руб.
4541 - на такую сумму были изготовлены в минувшем месяце запасные части к "Беларусам". С начала нынешнего года заводчане выпустили запчастей на 21606 млн. руб.
3016 тракторов и машин собрали работники МТЗ в мае. А за 5 мес. т.г. - 14197 ед. техники.
"Цифры минувшего месяца".
"Белорусский тракторостроитель", №66, 10.06.2004 г., с. 1.

Продажи МТЗ за рубежом

МТЗ все активнее закрепляется на зарубежных рынках. В частности, в прошлом году объем продаж продукции МТЗ в страны дальнего зарубежья возрос на 30% и превысил экспорт в Россию - 7600 машин.
В году нынешнем планируется поставить за пределы СНГ 8545 тракторов.
"Коротко".
"Автобизнес-weekly", №22, 3.06.2004 г.

План развития производства тракторов до 2010 года

Минский тракторный завод (МТЗ) планирует к 2010 году увеличить объем выпуска тракторов по сравнению с 2003 годом в 1,9 раза - до 50 тыс. единиц в год. Как сообщили "Интерфаксу" на предприятии, такой рост производства предусмотрен бизнес-планом развития предприятия на 2004-2009 годы.
На заводе отметили, что в настоящее время МТЗ выпускает 34 базовые модели тракторов мощностью от 30 до 280 л. с. Вместе с тем на МТЗ продолжается работа над созданием базовой модели трактора с двигателем мощностью до 350 л. с., а также семейства малогабаритных тракторов с двигателем мощностью 58 л. с.
В 2005 году завод планирует приступить к выпуску тракторов с двигателем мощностью 300 л. с., в 2006 году - с двигателем 350 л. с.
afn.by, 30.05.2004 г.

Реализация продукции ПО "МТЗ" через дилеров

Реализация продукции заводов-филиалов МТЗ будет осуществляться только через постоянных дилеров ПО "МТЗ" или Торговые Дома МТЗ (в Москве, Череповецком районе, в Елабуге, в Ставрополе, в Барнауле).
Такое решение будет способствовать сохранению устойчивой товаропроводящей сети, созданной объединением на этих рынках сбыта, а также проводить единую ценовую политику.
"Единая политика".
"Белорусский тракторостроитель", №60, 27.05.2004 г., с. 1.

Сертификация тракторов МТЗ

Представители Органа по сертификации продукции тракторостроения РФ по определенному порядку и объему будут инспектировать летом "Беларус-82.1", "Беларус-1025" и машины 1221-й, 320-й и 60.1-й модели, срок сертификатов которых заканчивается в этом году. Традиционно будут испытаны образцы тракторов и проверены производственные возможности их выпуска.
"Подтвердить качество".
"Белорусский тракторостроитель", №60, 27.05.2004 г., с. 1.

Средняя заработная плата на МТЗ

Средняя заработная плата на Минском тракторном заводе сегодня составляет более 465000 рублей.
Как сообщает агентство "Минск-Новости", это стало возможным благодаря включению в коллективный договор на 2004-2006 годы, заключенный между профсоюзным комитетом предприятия и администрацией, положения о том, что средняя зарплата тракторостроителей должна составлять не менее 210% минимального потребительского бюджета. Если же зарплата работника МТЗ не превышает 80% МПБ, то этот человек, согласно колдоговору, должен получать доплаты.
"Коротко".
"Автобизнес-weekly", №21, 27.05.2004 г.

Участие МТЗ в выставке "ДОРКОМЭКСПО. Дорожное и коммунальное хозяйство-2004"

В мае МТЗ принял участие в VI международной выставке "ДОРКОМЭКСПО. Дорожное и коммунальное хозяйство-2004". В Москве были представлены семь машин предприятия - МТЗ-320МК, Ш-406 с кузовом, 320 П04, 82 МК, МУП-351, 09Н и 082Н. На пятой международной специализированной выставке "Сварка и резка", прошедшей в Минске в мае, МТЗ представляло объемную экспозицию: продемонстрированы были образцы деталей (десяти наименований) сварки трением, прошедших после этого механическую обработку. На другом специализированном показе - "Лесдревтех" - уже в пятый раз принял участие и МТЗ с показом семи лесных машин - МЛПТ-354М, МЛ-131, МЛ-127, ТТР-401М, МЛПТ-364, МЛХ-434 и 1221МПР.
"В белокаменную на юбилей", "Сварка и резка", "Лесдревтех".
"Белорусский тракторостроитель", №59, 25.05.2004 г., с. 1.

Ситуация на тракторном рынке в РФ

Если комбайновые заводы борются за губернаторов и платежеспособных аграриев, то российские тракторостроители - (в основной массе) - за выживание. На российских полях хозяйничает Минский тракторный завод - напрямую он поставляет в РФ 5,5 тыс. тракторов в год, еще свыше 3 тыс. тракторов МТЗ продает через посредников. По оценке НАТИ, поставки тракторов из дальнего зарубежья не превышают сейчас 20% рынка. И хотя потенциальная мощность российских заводов остается на уровне 65 тыс. тракторов в год, реальный выпуск не превышает порядка 9-10 тыс. машин. Каждый год российские сельхозпроизводители закупают порядка 15-16 тыс. тракторов. Для стабильности парка необходимо закупать 80 тыс. машин, а для наращивания минимальных объемов техники эта цифра должна быть 120 тыс.
У тракторостроителей с каждым годом остается все меньше шансов нарастить производство из-за утечки не только "мозгов", но и "рук" - специалисты все больше переходят в развивающийся автопром. С начала 90-х численность персонала на тракторных заводах сократилась с 513 тыс. до 150 тыс. сотрудников. Отчаянные попытки урвать часть рынка у Минского завода выливаются пока лишь в НИОКР, Липецкие и Владимирский тракторные заводы (концерн "Тракторные заводы") разработали новые модели колесных машин ВТЗ-2048 и ЛТЗ-155, которые могли бы составит конкуренцию части тракторов "Беларус". Но денег на запуск моделей в серию у заводов пока нет.
И ВгТЗ пока не может наладить производство ВК-200. Агрессивнее всех - Петербургский тракторный завод - уже в этом году выпустит 100 колесных тракторов. Но в одиночку эти тракторы не составят конкуренцию МТЗ, чью продукцию можно потеснить только в том случае, если все названные модели выйдут в серийное производство.
"Полюбите тракториста".
"Трактор", №11, 24.05.2004 г., с. 5.

Делегация Волгоградской области на МТЗ

МТЗ посетили представители Волгоградской области. Сегодня машины МТЗ покупают у Торгового дома "Ставрополь", открытого предприятием. В 2004 г. техцентр "Волгоград" (занимается и сервисным обслуживанием белорусских тракторов), приобрел 52 машины МТЗ.
Обсуждались перспективы дальнейшего взаимовыгодного сотрудничества обеих сторон (на днях в адрес техцентра "Волгоград" были отправлены 4 "Беларуса").
"Гости из России".
"Белорусский тракторостроитель", №57, 20.05.2004 г., с. 1.

Поставки тракторов в Никарагуа и Уругвай

Минский тракторный завод в 2004 году возобновил поставки тракторов в Никарагуа и Уругвай.
Так, в январе-апреле в Никарагуа была поставлена 41 единица техники, в Уругвай - 23. Как отмечают на предприятии, в 2002 и 2003 годах техника МТЗ в эти страны не поставлялась.
Кроме того, в нынешнем году значительно увеличился экспорт тракторов в Польшу, Эстонию, Сербию и Черногорию. В частности, в Польшу в январе-апреле было поставлено 1065 единиц техники против 420 за аналогичный период прошлого года, в Эстонию - 155 (в январе-апреле 2003 года - 24), в Сербию и Черногорию - 175 (48). "Коротко".
"Автобизнес-weekly", №20, 20.05.2003 г.

Статистика производства тракторов МТЗ

В прошлом году Минский тракторный завод произвёл 26700 тракторов. Статистики отмечают, что если в 1990 году предприятие выпускало 10 видов продукции, то в 2000-м - уже 25. При этом производство тракторов мощностью 100 и более лошадиных сил с высокой отпускной ценой увеличилось за 10 лет в 57 раз! Такие цифры были сообщены недавно на пресс-конференции на заводе.
За четыре месяца 2004 года на предприятии произведено около 12 тыс. тракторов, что составило 118 процентов к уровню аналогичного периода прошлого года. Рентабельность реализованной продукции достигла 17 процентов. Объем экспорта возрос на 40 процентов. При этом четко обозначилась тенденция к увеличению продаж в дальнее зарубежье. Если раньше белорусские трактора покупали в основном в России, то сейчас соотношение продаж сложилось следующим образом: на первом месте экспорт в дальнее зарубежье, на втором - в Россию, на третьем - в другие страны СНГ.
Минский тракторный завод расширяет свои рынки сбыта как путем прямых поставок на рынок готовой продукции, так и создавая за рубежом совместные предприятия и производства. С расширением Евросоюза пошлины на тракторную технику в новые страны не увеличились, а наоборот снизились. В связи с этим предприятие рассматривает возможность увеличить экспорт в ЕС готовых машин, что является более экономически выгодно по сравнению с созданием совместных предприятий.
"МТЗ поставлена задача: за год произвести 30 тысяч тракторов".
www.k-vedomosti.ru, 19.05.2004 г.

Сборка тракторов с двигателями "евро-2"

Недавно на МТЗ утвержден график сборки "Беларусов" с двигателями "евро-2". В 2004 году эти машины уйдут на экспорт. Согласно графику, в нынешнем году тракторостроители планируют изготовить и реализовать за рубежом более 2400 машин МТЗ, оснащенных двигателями, отвечающим второй ступени экологических требований, которые оговаривает директива ЕС.
До конца мая планируется завершить сертификационные испытания "Беларусов" с новыми двигателями.
"На втором этапе".
"Белорусский тракторостроитель", №55, 15.05.2004 г., с. 1.

"Беларус" в Казахстане.

Официальный дилер МТЗ - компания ТОО "МТЗ Азия Сервис" организовала встречу белорусских машиностроителей и казахских крестьян. Более 20 видов техники можно было испытать в поле у села Балтабай Алматинской области.
В Казахстане 2003-2005 гг. проходят под лозунгом возрождения аула. В стране принята программа развития сельского хозяйства на качественно новом технологическом уровне. Страна теперь в состоянии поддержать сельхозпроизводство. В прошлом году в качестве дотаций, бюджетного финансирования и удешевления кредитов было выделено 54 млрд. тенге (385 млн. долл.), в этом - 67 млрд., а в следующем - 76 млрд. тенге.
Бывший флагман тракторостроения - Павлодарский тракторный завод - практически мертв, на рынке привозной сельхозтехники - жесткая конкуренция. Вначале в Казахстане приобретали голландские, американские тракторы, но любая поломка импортной техники сопряжена с огромными затратами.
Сегодня Казахстану необходимо обновить порядка 10 тыс. тракторов МТЗ-80, и это только начало массовых закупок сельхозагрегатов. Страна нуждается в восстановлении системы сервисного обслуживания не только тракторов МТЗ, но и всего шлейфа сельхозмашин.
На семинаре был торжественно открыт Торговый дом "МТЗ Азия Сервис" - плод совместных усилий частной казахстанской компании и государственного минского завода. СП через дилерскую сеть во всех областях будет изучать рынок, формировать заказы, обеспечивать сервисное и гарантийное обслуживание, соблюдая интересы производителя. Каждый трактор, проданный компанией, уже занесен в компьютерную базу данных, любые его неисправности устраняются в кратчайшие сроки. Начальник отдела маркетинга "МТЗ Азия Сервис" Р. Гаппаров заявил, что к началу уборки урожая будут готовы первые передвижные сервисные станции МТЗ, способные сделать ремонт прямо в поле. Впереди - создание машинно-технологических станций. В 3-х областях Казахстана из 14 уже к сентябрю т.г. появятся первые пункты сервисного обслуживания с дилерскими правами на продажу оригинальных запчастей и обслуживание тракторов. Формирование всей сервисно-сбытовой сети завершится примерно через год. РайПСО - так коротко называют их работники фирмы - будут представлять собой быстро собираемые модули, укомплектованные необходимым диагностическим оборудованием, полным комплектом оригинальных запчастей и по возможности помещением экспозиции белорусской техники, выпускаемой белорусскими предприятиями машиностроения.
Компания "МТЗ Азия Сервис" планирует продажу всего шлейфа машин к каждой модификации трактора. На семинаре казахстанские фермеры впервые увидели весь модельный ряд тракторов МТЗ. В 2002 г. компания "МТЗ Азия Сервис" продала 150 "Беларусов", в прошлом - более 500, а нынче рассчитывает реализовать полторы тысячи машин. Компания завоевала 60% рынка тракторов "Беларус" в Казахстане.
"Борозды не портит".
"СБ", №88 14.05.2004 г.. с. 21.

Запасные части

В конце февраля на заводе утверждены мероприятия по развитию товаропроводящей сети реализации запасных частей к "Беларусам" на территории Российской Федерации.
Заботясь о своей марке, наше предприятие, как и любой ведущий производитель, заинтересовано в том, чтобы вышедшие из строя детали "Беларусов" заменялись на оригинальные.
Сегодня продажа минских тракторов российским потребителям отдана в компетенцию Торговых домов ПО "МТЗ", открытых в различных регионах РФ. Они же занимаются и развитием дилерской сети, и сервисным обслуживанием. Начиная с апреля и правом продажи оригинальных запасных частей к технике МТЗ на российской территории будут наделены только Торговые дома МТЗ. Причем, по условиям заключенных контрактов, эти запасные части не могут реэкспортироваться в другие государства и будут реализовываться только на территории России.
В ЦКиУ Минского тракторного сейчас готовится специальная площадка для комплектации и упаковки запчастей к тракторам, отправляемых в Россию.
"Запчасти в Россию".
"Белорусский тракторостроитель", №30, 16.03.2004 г., с. 1.

Перспективы развития МТЗ

Согласно прогнозу на 2004 г. МТЗ должен изготовить 29 тыс. тракторов. Из них в Беларуси будет реализовано всего 4100 единиц. Все остальные подлежат отгрузке за рубеж в основном в бывшие советские республики.
Одним из крупнейших покупателей белорусских тракторов является Украина. В 2003 г. будет поставлено 2822 ед. техники на сумму 26,689 млн. USD. (что на 40,5% больше, чем в 2002 г.). За прошлый год концерн Укрпроминвест изготовил из машинокомплектов 1400 тракторов МТЗ-80 и МТЗ-82. Всего со дня открытия сборного производства (6 сентября 2002 г.) там было собрано 1960 таких машин. На 2004 год запланировано поставка из Беларуси в Украину 2640 сборочных комплектов.
Свыше 1 тыс. минских машин готов закупить Казахстан. В 2002 г. в эту страну было экспортировано 850 тракторов, в 2002 г - 500 ед. В т.г. поставки тракторов планируются производить в комплекте с навесными орудиями и агрегатами. Это будут новые модели энергонасыщенной техники, которая сегодня представлена в Казахстане в небольшом количестве.
По некоторым данным, крупным рынком для продукции МТЗ обещает стать Молдова, хотя на текущий год планируется поставить только 650 тракторов, но премьер-министр В. Тарлев заявил о возможности увеличения закупок до 3000 машин. В последующие два-три года цифра продаж может вырасти до 10 тыс. ед.
В случае реализации договоренностей между президентами Беларуси и Туркменистана, в эту страну ежегодно, вплоть до 2010 года будет экспортироваться по 2 тыс. тракторов МТЗ-80. Пока в 2003 г. Туркменистан приобрел порядка 1 тыс. машин и комплектующих к ним на сумму 17,2 млн. USD.
Россия (в прогнозе на текущий год) готова купить 10,5 тыс. тракторов.
Однако МТЗ отличается от многих ведущих предприятий РБ тем, что российский рынок не является для него доминирующим. Удельный вес продаж белорусских тракторов в страны дальнего зарубежья в 2003 г. увеличился до 30% (8300 машин) и превысил объем экспорта в РФ (7600 ед.). В нынешнем году намечено отгрузить за пределы СНГ 8545 тракторов.
"Для ближних и дальних".
"БР", №10, 15.03.2004 г., с. 16.

Товаропроводящая сеть МТЗ

Сегодня фирменная товаропроводящая сеть представляет собой двухуровневую прозрачную систему продвижения продукции от товаропроизводителя через дилера к конечному потребителю. Подобная схема позволяет почти полностью исключить т.н. "серый" экспорт, который еще 2 года назад существенно обесценивал результаты работы на внешнем рынке.
За сравнительно короткий срок заводу удалось также почти напрочь изжить бартерные сделки и перейти к денежной форме расчетов. Это сделало возможным осуществление ценовой политики, отвечающей интересам предприятия. Так, цена на трактор модели МТЗ-80 в базовой комплектации с 1 марта 2004 г. составляет 315 тыс. RUB (около 11 тыс. USD), еще недавно эта цифра не превышала 7-8 тыс. USD. Поэтому не случайно развитие вширь и вглубь собственной товаропроводящей сети является одним из главных направлений стратегии развития ПО "МТЗ" на 2003-2008 гг.
"Для ближних и дальних".
"БР", №10, 15.03.2004 г., с. 16.

Открыт пятый торговый дом МТЗ

Главное требование сегодняшнего дня - не только произвести товар, но и найти своего потребителя. И на этом фронте у МТЗ наметились серьезные положительные сдвига. 18.03.2004 в Ставропольском крае открылся пятый по счету торговый дом в РФ (первый был открыт в начале 2003 г. в Москве). В апреле прошлого года аналогичное сбытовое предприятие было организовано в Елабуге (Республика Татарстан), в 2002 г. в ЕлАЗе было собрано 580 тракторов, в том числе 100 по заказу минсельхозпрода Татарстана. В 204 г. предполагается собрать 600 тракторов: 400 - марки "Беларус-82.1.57" (стоимость - около 10600 USD) и 200 - марки "Беларус 1221" (стоимость - 26500 USD). Через Торговые дома в Череповце и Барнауле продукция МТЗ экспортируется в северо-западные, дальневосточные, восточносибирские районы России.
В прошлом году завод открыл свои представительства в некоторых других странах СНГ: Узбекистане, Таджикистане, Туркменистане. Готовятся к открытию аналогичные структуры в Молдове и Украине. С текущего года МТЗ будет реализовывать через свои торговые дома и запасные части к сельхозтехнике.
"Для ближних и дальних".
"БР", №10, 15.03.2004 г., с. 16.

МТЗ после распада СССР

МТЗ, по выводу экспертов, понес наименьший ущерб по сравнению с др. тракторными заводами страны после распада СССР: в период с 1991 по 2002 г. в России выпуск техники сократился почти в 18 раз, на Украине более чем в 30 раз, в Казахстане - в 341 раз, а в Беларуси "всего" в 3,93 раза.
Уже в 2003 году МТЗ выпустил 26700 тракторов, что на 2 тыс. ед. больше, чем в 2002 г. Налицо изменения и в структуре товарного выпуска. Так, наращивание объемов производства в значительной мере происходит за счет выпуска энергонасыщенных тракторов в 150-180 л. с. Осенью прошлого года были изготовлены и два опытных образца колесных тракторов "Беларус" МТЗ-2822 мощностью 280 л. с. - все операции новый трактор выполняет за один проход.
На МТЗ уже начали подготовку к серийному производству тракторов, отвечающих требованиям экологических стандартов EURO-2: два трактора - МТЗ-1523 и МТЗ-1221 - отправлены в Германию на испытания для получения сертификата EURO-2. На очереди тестирование минских машин еще 7 моделей.
"Для ближних и дальних".
"БР", №10, 15.03.2004 г., с. 16.

Рационализаторские предложения

В патентную службу Минского тракторного завода в среднем каждый день подается по четыре рационализаторских предложения.
Такая творческая активность рабочих и служащих предприятия приносит весомые плоды. Благодаря внедрению в производство интересных проектов и задумок находчивых и изобретательных людей здесь только в прошлом году сэкономлено энергоресурсов, сырья и материалов на общую сумму 3,5 миллиарда рублей.
Всего в минувшем году новаторы города подали более четырех тысяч рацпредложений. Экономический эффект от их внедрения превысил десять миллиардов рублей.
"Есть идея".
"Минский курьер", №46, 11.03.2004 г., с. 3.

Участие МТЗ в выставке "Весна-2004" в Риге

МТЗ продемонстрирует свои новинки на открывающейся 24 марта в Риге традиционной Международной выставке "Весна-2004".
В числе пяти представленных моделей будет пропашной трактор "Беларус-920" в двигателем "Евро-2". Эта машина сертифицирована дважды - по европейским стандартам и для стран СНГ.
Планируется, что Белорусская техника, отличающаяся высоким качеством и недорогой ценой, привлечет повышенное внимание аграриев Прибалтийского региона. Партнерские связи МТЗ и Латвии за последнее время значительно расширяются. Недавно в адрес местных фермеров отправлена очередная партия "колесной" продукции в количестве ста тракторов, которые будут использованы на предстоящей посевной.
"На выставку в Ригу".
"Минский курьер", №46, 11.03.2004 г., с. 2.


© 2008 Минский тракторный завод
Республика Беларусь, 220009, г.Минск, ул.Долгобродская, 29 тел: (375 17) 230 12 68; факс: (375 17) 230 21 11; телекс: 252 166 NORD SU; Email: sales@tractors.com.by